Я вернулась! Хочу поделиться впечатлениями от переездов по железной дороге. Я вообще больше люблю поезда, в них спокойнее и удобнее - это если в идеале. В Минск я ехала на Ласточке, в моём понимании это было оптимальным решением по времени выезда и приезда. Но я совершила огромную ошибку (не надо делать, как я, друзья, будьте щедры к себе), я пожадничала и поехала вторым классом. А надо было брать бизнес (хотя это неточно, ибо не проверено пока). Что я получила в итоге? Ребята, там очень тесно! Даже мне с моим ростом 164 см ноги вытянуть было невозможно от слова совсем, приходилось закидывать их на стену. Самая длинная остановка - 5 минут, поэтому прогуляться по перрону для разминки - тоже не вариант. Анонсированного вайфая нет, как мне объяснили проводники - кто-то где-то меняет какие-то провода🤦‍♀️. Народу - полный вагон, пустых мест нет, правда многие вышли в Смоленске, но в Орше поезд снова наполнился. Из плюсов: вежливые проводники, вкусное, хоть и «золотое», мороженое, несколько видов кофе: от капсульного из аппарата до «три в одном», - вообще, внимания пассажирам достаточно. Время в пути - без пяти минут семь часов - это прилично и довольно утомительно. Так что на будущее - только бизнес-класс! Зато в Минске меня встречал с именной табличкой трансфер из отеля, было приятно, потому что с этого момента я стала чувствовать заботу о себе). Обратно я возвращалась ночным фирменным поездом Белорусских железных дорог «Беларусь». Вот это, конечно, было шикарно! Я в полном восторге! Вот тут забота обо мне чувствовалась в полной мере до самого выхода из вагона в Москве! Ну, во-первых, я ехала в купе одна, так случайно, но очень удачно получилось. Всё чистейшее, постели заправлены, даже нижние, сверху на них чехлы. Розеток в купе - аж 5 штук. Завтрак горячий включён - 4 варианта на выбор. Туалеты в сменных целлофановых чехлах, в купе есть табло, которое показывает, заняты туалеты или свободны. Проводница суетится, пюрешку мне заварила и принесла в купе, ложечку многоразовую металлическую дала, потом убрала всё, принесла чай. Вайфай подключила (для подключения абонентов российских операторов там требуются дополнительные действия от проводника). С утра её коллега очень деликатно разбудила меня выбранным накануне горячим завтраком, и он был, действительно, горячим! А как я спала! Я давно так прекрасно не спала в поездах! Говорить о том, что удобства не закрываются во время стоянок и все гигиенические принадлежности всегда в наличии, я даже не буду, а вот о том, что проводник на остановках протирает поручни для пассажиров капельно белой (!) салфеткой (не тряпкой - огрызком, а специальным тканевым полотенцем), сказать считаю важным. Время в пути - десять часов восемь минут. В общем, небо и земля, конечно, и, к сожалению, не в нашу пользу. Беларусь радушна и заботлива, это безумно приятно!

Теги других блогов: железная дорога поезда переезды